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解密:工程機械配件行業之痛


發布時間:

2022-01-20

粗略估計,配件市場的年銷售額在2000億元,巨大的蛋糕吸引了眾多廠商、公司、個人參與進來,各種各樣的配件渠道,參差不齊的質量,千差萬別的價格讓配件市場亂象叢生,也給機主們帶來了很多煩惱和痛苦,貴的、便宜的、質量好的、質量差的……機主們該如何選擇?我們先從配件渠道說起。

  粗略估計,配件市場的年銷售額在2000億元,巨大的蛋糕吸引了眾多廠商、公司、個人參與進來,各種各樣的配件渠道,參差不齊的質量,千差萬別的價格讓配件市場亂象叢生,也給機主們帶來了很多煩惱和痛苦,貴的、便宜的、質量好的、質量差的……機主們該如何選擇?我們先從配件渠道說起。

 

  工程機械配件的渠道來源非常復雜,其中就包括所謂的原廠件、OEM件、副廠件、高仿件(拆車件,翻新件暫不討論),了解配件之痛之前,首先我們得先搞明白,這些東西都是什么意思?

 

  原廠件顧名思義,也就是與原車一樣的配件。這類配件在后市場里是品質^好,也是價格^昂貴的一種,因為它幾乎和新機在出廠時所裝配的配件一模一樣,與那些裝配在新機上的配件出自同一條流水線,有著同樣的技術標準,同樣的質量。我們叫它配件里的正規軍。

 

  OEM意為原始設備制造商,俗稱“代工”。一臺設備有上萬個甚至幾萬個配件,這么多零件全部由整機廠來開發和制造生產那是不可能的,因此就出現了OEM模式,整機廠負責把控設備主要的設計研發和標準制定,OEM工廠負責按照整車廠的設計和標準生產零件,當然OEM工廠都是由整機廠授權的。當代工程機械產業中的絕大部分配件都是通過OEM的方式生產的,而這些在代工廠生產的配件^終會有兩個去向,一是打上整機廠的LOGO送去整機廠變成了原廠件,二是使用自己的品牌包裝流入配件市場,這就是OEM件。OEM件的特點就是產品質量與原廠件一樣(^的區別就是沒有原廠的LOGO),由于少了一部分原廠的品牌附加值,所以售價一般比原廠件要便宜一些。我們稱它為雇傭軍。

 

  副廠件同樣是代工廠的產品,它和OEM件的區別在于代工廠家并沒有獲得整機廠的授權,也并非按照整機廠的技術標準來生產配件,因此副廠件只供應于配件市場,而無法進入整機廠的大門。在國內有很多工廠,他們找一些常用的配件回來二次開發模具,搞些簡單的生產設備,進行作坊式的生產,然后打上自己的品牌賣到配件市場。這類品牌件普遍價格低廉,質量也參差不齊,對于那些追求便宜的消費者來說也是個不錯的選項,因為這類副廠件起碼算是堂堂正正走著低價低品質路線的真貨。我們稱它為民間武裝。

 

  高仿件是指將質量低劣的配件包裝成原廠或者高端品牌的樣子,冒充原廠件或高端品牌件去賣。說白了這屬于假冒偽劣產品,非??膳?。中國人的制假能力全世界都是出了名的,包裝可以做到以假亂真的地步,即便是專業人士都很難分辨,高仿件的重災區是機油及保養市場。我們稱它為冒牌軍。